איר'ווע מיסטאָמע פילע מאָל באמערקט אַז פילע הויך-אַטליץ אָנהייבן זייער ראַסע מיט אַ נידעריק אָנהייב. דאַנק צו דעם, זיי פירן צו אַנטוויקלען זייער זייער הויך גיכקייַט.
וואָס איז אַ נידעריק אָנהייב?
געשיכטע
אַלע אַטליץ וואָס האָבן לויפן קורץ דיסטאַנסאַז איידער 1887, שטענדיק סטאַרטעד אין אַ אַפּרייט שטעלע. איין טאָג טשאַרלעס שעררילל באַשלאָסן צו אָנהייבן פֿון אַ נידעריק אָנהייב. אַזאַ מאָדנע באַשלוס איז געווען זייער ומגעוויינטלעך און געפֿירט די וילעם צו לאַכן, אָבער טשאַרלעס שעררילל, ניט ופמערקזאַמקייט צו די געלעכטער פון די וילעם, נאָך סטאַרטעד פֿון דעם שטעלע.
פיל צו מיין יבערראַשן, ער גענומען ערשטער אָרט דעמאָלט. און דער אַטלעט ספּיייד דער געדאַנק פון סטאַרטינג אין דעם וועג פון אַנימאַלס. זיי שטענדיק סקוואַט אַ ביסל איידער זיי מאַכן די פיש. די לייזונג העלפּס צו רעדוצירן לופט קעגנשטעל אין די אָנהייב ווייַל די גוף געגנט איז גאַנץ גרויס.
דיסטאַנסאַז
דער טעכניק איז געניצט בלויז אין קורץ דיסטאַנסאַז, ווייַל די צייט פון אַ אַטלעט איז צו קורץ, עס קען זיין אַזאַ ווי לופט קעגנשטעל אין די אָנהייב.
אין לאַנג-ווייַטקייט ראַסעס, עס איז ניט נויט פֿאַר אַזאַ אַ טעכניק, ווייַל אין די סוף די ראַנער וועט נישט זיין אַפעקטאַד דורך די אָנהייב ער סטאַרטעד, און די ווייַטקייט ראַנערז טאָן ניט מאַכן אַזאַ אַ שטאַרק און הויך-גיכקייַט צי אין די אָנהייב. דער טעכניק איז געניצט בלויז אין דיסטאַנסאַז אַרויף צו 400 מעטער.
סטאַרטינג פּאַדס
זיי זענען רעפּריזענטיד דורך קליין ראַנערז מיט גוידעס אויף וואָס עס זענען פילע קאַרבעס וואָס זענען נייטיק צו פאַרריכטן די פּאַדס אין די פארלאנגט ווייַטקייט פון יעדער אנדערער. אויב דאָס איז פאַלש געטאן, די אַטלעט וועט נעמען אַ ומבאַקוועם האַלטנ זיך פֿאַר זיך, וואָס וועט פירן צו אַ הילעל פון די טעכניק אין די אָנהייב און רובֿ מסתּמא אַ אָנווער.
עס זענען אויך מאַרקס צווישן די מעטאַל ריילז, וואָס העלפֿן צו שטעלן די פּאַדס ווי קאַנוויניאַנטלי ווי מעגלעך פֿאַר די לויפער.
עס זענען שטענדיק צוויי בלאַקס, איינער פֿאַר די רעכט פֿיס, די אנדערע פֿאַר די לינקס. עס זאָל זיין געזאָגט אַז די פּאַדס זענען שטענדיק קאָוטאַד מיט אַנטי-צעטל מאַטעריאַל. דאָס איז נייטיק פֿאַר די אַטלעט אין דער אָנהייב ויסגעצייכנט קאַפּ. די הייך פון די בלאָק איז אויך אַנדערש.
די העכער די לעצטע, די גרעסערע גרייס פון דער אַטלעט ס שוך זאָל זיין. אין אַלגעמיין, מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז דער גאנצער מעקאַניזאַם איז גאַנץ סאָליד, אָבער אין דער זעלביקער צייַט עס האט פילע פאַנגקשאַנז וואָס זענען אַימעד צו העלפֿן די אַטלעט צו פֿאַרבעסערן זייַן פאָרשטעלונג.
נידעריק אָנהייב טייפּס
עס זענען דריי הויפּט טייפּס פון דעם אָנהייב. דער ערשטער אָפּציע איז אָפט געניצט פֿאַר אַ רעגולער אָנהייב. דער הויפּט שטריך פון דעם וואַריאַנט איז אַז די פאָרפוט איז באַשטימט אין אַ ווייַטקייט פון 1.5 צו די סטאַרטינג שורה.
כּדי צו ינסטאַלירן די דערציען בלאָק, עס איז נייטיק צו מעסטן די לענג פון דער נידעריקער פוס פון די אַטלעט, אין דעם ווייַטקייט די דערציען בלאָק איז ליגן פֿון די פראָנט. די אָפּציע אַלאַוז די אַטלעט צו דערגרייכן אָפּטימאַל גיכקייַט אין די אָנהייב פּלאַץ. דער ערשטער אָפּציע איז אָפט געניצט אין לערנען יונג אַטליץ, ווייַל עס איז נאָך שווער פֿאַר זיי צו פֿאַרשטיין אַזאַ אַ קליין חילוק צווישן די אָפּציעס.
אַטליץ אָפט נוצן אָפט טעקניקס ווי אַ לאַנג אָנהייב. פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן עס איז נייטיק צו שטעלן די פראָנט פּלאַטפאָרמע אין אַ ווינקל פון 50 דיגריז, און די צוריק אין אַ ווינקל פון 60 - 80 דיגריז. דער אופֿן איז געניצט אַ ביסל ווייניקער אָפט ווי דער ערשטער, אָבער די רגע האט די אַדוואַנטידזשיז.
נו, די לעצטע אָפּציע איז אַ נאָענט אָנהייב. מיט דעם אָפּציע, עס איז נייטיק צו ריכטיק שטעלן די פּאַדס. דער ערשטער מוזן זיין 75 סענטימעטער פון די אָנהייב שורה און די צוריק מוזן זיין 102 סענטימעטער פֿון דער אָנהייב שורה.
אָבער, טאָן ניט שטרענג צו די נומערן שטרענג, ווייַל יעדער אַטלעט איז יינציק, יעדער האט זיין אייגענע קעראַקטעריסטיקס און פּרעפֿערענצן, אַזוי די סעטטינגס פֿאַר די סעטטינגס פון די פּאַדס קענען בייַטן באטייטיק, דיפּענדינג אויף די וויל פון די לויפער.
קורץ-ווייַטקייט פליסנדיק טעכניק פֿון אַ נידעריק אָנהייב
אָנהייב פון באַוועגונג
דער ערשטער בינע איז זייער פאַראַנטוואָרטלעך און וויכטיק, ווייַל עס וועט אָפענגען אויף ווי די אַטלעט לויפט. ערשטער, דער לויפער זאָל נעמען די פאַר-אָנהייב שטעלע, אין דעם שטעלע, די צוריק קני זאָל זיין לאָוערד צו דער ערד. אין דעם שטעלע, דער מענטש האט פינף פונקטן פון שטיצן.
אין דעם פאַל, די הענט זאָל זיין ביי די סטאַרטינג שורה, אָבער אין קיין פאַל אויף אים אָדער הינטער אים, ווייַל אין דעם פאַל, אַ פאַלש אָנהייב וועט זיין גערעכנט. איידער דער אָנהייב באַפֿעל איז געהערט, דער לויפער מוזן גאָר ענשור אַז די שיכלעך זענען ריכטיק פיטאַד.
אויב עפּעס איז פאַלש, די אַטלעט האט די רעכט צו פאַרריכטן דעם גרייַז איידער די אָנהייב. ביי דער ערשטער באַפֿעל, איר דאַרפֿן צו באַקומען אַרויף פון דיין קני, בשעת איר דאַרפֿן צו רו דיין פֿיס אויף די פּאַדס, דיין הענט אויך שפּילן די ראָלע פון שטיצן, נאָר זיי זאָל נישט גיין ווייַטער פון די סטאַרטינג שורה.
סטאַרטינג אַקסעלעריישאַן
נאָך די "אָנהייב" באַפֿעל, אַן גלייַך וויכטיק בינע הייסט אַקסעלעריישאַן. אין די אָנהייב, די אַטלעט ס לעגס זאָל שפּילן ווי אַ קוואַל. דער אַטלעט, פּושינג אַוועק שארף, מוזן גיין פאָרויס. עס איז זייער וויכטיק צו האַלטן די אָריגינעל שטעלע פֿאַר די ערשטער 30 מעטער. דאָס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט ווי געשווינד ווי מעגלעך.
איר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דיין הענט. אין די אָנהייב, זיי זאָל זיין אין אַ בייגן שטאַט. דעם האַלב-בענט שטאַט מוזן זיין מיינטיינד סטאַבלי פֿאַר די ערשטער 30 מעטער. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו אַרבעטן מיט דיין הענט. די געווער אַרבעט ווי אַ פּענדזשאַלאַם, וואָס העלפּס צו געווינען די גרעסטע אַקסעלעריישאַן אין די שאָרטיסט צייט ראַם.
ווען דער אַקסעלעריישאַן איז סטאַרטעד, די ערלעכקייט צענטער דאַרף זיין אין פראָנט פון די לעגס, און דערנאָך איר קענען ריכטיק פאַרגיכערן. אויב דעם כּלל איז נישט נאכגעגאנגען, די גאנצע פונט פון אַ נידעריק אָנהייב איז פאַרפאַלן. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן דיין לעגס. זיי אויך שפּילן אַ זייער וויכטיק און באַטייטיק ראָלע. אין דער צייט פון די אָנהייב, דער לויפער מוזן אַקטיוולי ברענגען זיי פאָרויס אין אַ קליין ווינקל. אין דעם פאַל, אַ סאָרט פון הייבער איז באשאפן אַז העלפּס צו געווינען די פארלאנגט גיכקייַט אין די אָנהייב.
ווייַטקייט פליסנדיק
נאָך דורכגעקאָכט די 30-מעטער צייכן, איר קענען נעמען אַן אַפּרייט שטעלע. נאָך איר נעמען אַן אַפּרייט שטעלע, איר זאָל באַצאָלן גרויס ופמערקזאַמקייט צו די אַרבעט פון די לעגס. זיי האָבן צו נעמען לאַנג, שנעל טריט. די סטרייד לענג איז אַנדערש פֿאַר יעדער מענטש. אויב אַ מענטש נעמט צו לאַנג טריט בעשאַס די ראַסע אין אַ פּרווון צו פאַרגרעסערן גיכקייַט, ער וועט ניט געראָטן.
אויף די פאַרקערט, ער וועט נאָר פאַרלירן אַ פּלאַץ אין גיכקייַט, ווייַל מיט אַ לאַנג שריט, די פוס איז געשטעלט אין אַ אַביס אָדער רעכט ווינקל, וואָס סלאָוז די אַטלעט. יאָ, דער שריט זאָל דאָך זיין לאַנג, אָבער איר זאָל נישט מאַכן עס ריז. די אָפּטימאַל סטרייד לענג זאָל זיין געמאסטן אין טריינינג מיט אַ נאַלאַדזשאַבאַל מענטש וואָס קענען שטענדיק פאַרריכטן איר אין עפּעס און געבן די נויטיק עצה.
ווען איר לויפן אַ ווייַטקייט, איר מוזן אָטעמען ריכטיק. ברידינג זאָל זיין גלייך און אַקטיוו. פילע יניקספּיריאַנסט אַטליץ טייַנען אַז עס איז נייטיק צו ייַנאָטעמען דורך די נאָז און ויסאָטעמען דורך די מויל. דאָס איז, פון קורס, אַ דילוזשאַן. בשעת פליסנדיק, אַ מענטש זאָל אָטעמען אין די מערסט באַקוועם וועג. די דיפּער די ברידינג, די מער זויערשטאָף קענען די לונגען אַרייַנציען, וואָס מיטל אַז לאַקטיק זויער וועט אַקסאַדייז פאַסטער, אַלאַוינג די אַטלעט צו לויפן פאַסטער.
עס איז אויך כּדאַי צו באַזייַטיקן דיין פאָרסעס רעכט. אויב איר האָבן צו פאָרן אַ ווייַטקייט פון 400 מעטער, איר זאָל נישט טאָן אויך אַקטיוו דזשערקס אין די מיטן פון די ווייַטקייט, ווייַל איר פשוט טאָן נישט האָבן די שטאַרקייט צו ענדיקן די ריס, וואָס איז זייער שלעכט. אין דער מיטן עס איז כּדאַי צו האַלטן אַן גלייך גאַנג מיט אַ קליין לויפן צו די ענדיקן. די טאַקטיק אַלאַוז איר צו מאַקסאַמייז דיין פּאָטענציעל.
ענדיקן
אויב איר לויפן אין אַ ווייַטקייט פון 300 צו 400 מעטער, איר זאָל אָנהייבן אַ גלאַט אַקסעלעריישאַן 100 מעטער איידער די ענדיקן שורה. איר קענען ענדיקן ווי אַקטיוולי ווי מעגלעך. אויב איר לויפן אַ קירצער ווייַטקייט, איר קענען אָנהייבן אַקסעלעריישאַן אין די רגע האַלב פון די גאנצע ווייַטקייט. די פאַסטער איר באַקומען צו די ענדיקן שורה, די בעסער צייט איר קענען ווייַזן.
אין די ענדיקן, עס איז אויך ווערט העלפּינג זיך מיט אַקטיוו האַנט אַרבעט. נאָך אַריבער די ענדיקן שורה, טאָן ניט שפּרינגען צו אַ שריט גלייך. זייט זיכער צו קילן זיך אין אַ קורץ גאַנג אין אַ נידעריק גאַנג, דאָס וועט העלפֿן איר ברענגען דיין דויפעק און ברידינג אין סדר, די אָפּזוך וועט זיין פיל פאַסטער.
מיר קענען בעשאָלעם זאָגן אַז קורץ-ווייַטקייט פליסנדיק איז אַ גאַנץ וויסנשאַפֿט, וואָס די לערנען פון עס נעמט אַ פּלאַץ פון צייט און מי.
